草津
Kusatsu

気分転換に旅先（モチロン仕事）での画像をお届けします！
（印象に残った画像を都度掲載予定です）

２０１６年　５月　１５日（日）　草津（滋賀）

＜ぶらり草津＞ 関ヶ原の戦いで勝利を収めた、徳川家康が慶長6年(1601)に 交通・運輸の便宜を図るために街道の整備を始めました。 東海道を上方と江戸とを結ぶ最も重要な街道として位置づけ、 宿駅ごとに人馬を常置させ、公文書や荷物を次の宿駅へと輸送する伝馬制度をいち早く制定し、 翌慶長7年には中山道にも伝馬制度を定めました。 そして寛永12年(1635)に徳川家光によって参勤交代が制度化され、 街道と宿場の通行が、より活発化していくようになりました。 「五街道」の呼称が使われ始めたのは、道中奉行が万治2年(1659)に設置され、 管轄下となった街道の名称を略したことによっています。 その5つは「東海道」「中山道」「日光道中」「奥州道中」「甲州道中」になります。 この五街道は、全て江戸の日本橋が起点となり、各方面へと道が伸びてゆきます。 ＜草津宿＞ 東海道五十三次のうち、江戸より数えて52番目の宿場町で、 東海道と中山道が分岐・合流している交通の要衝でした。 天保14年(1843)の「宿村大概帳」によると草津宿には、 田中七左衛門本陣と田中九蔵本陣の２軒の本陣、２軒の脇本陣、72軒の旅籠がありました。 (脇本陣、旅籠の数は時代によって変化します) また、草津宿は中山道と東海道の分岐点で、その分かれ目に追分道標が立っています。
追分道標	道標の上部にある現在の火袋は木製ですが、 文政4年(1821)頃につくられた 「栗太志」によると、 当時は銅製であったと記されており、 大変立派なものであったことが分かります。
草津宿本陣	「本陣」とは本来、 戦の際に軍の総大将のいる本営 のことを指していました。 式台を持った玄関 と 上段の間
立木神社	1200余年の歴史を有する、 滋賀県隋一の古社。 通安全厄除けの神社
うばがもちや	永禄十二年、織田信長に滅ぼされた 佐々木義賢一族の遺児を託された 乳母が養育のために売ったのが始まり と云われています。